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产品展示
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产品展示
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IGBT功率模组————
IGBT/SiC 控制器 ————
三模组IPU————
SiC功率模组
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电机及控制器集成式系统 ————
双模组IPU
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全球领先汽车级IGBT、SiC控制器及功率模块封装技术 — 新能源汽车核心零部件
★汽车级产品;

★专利的水冷设计以提供高功率密度;

★模块化设计,可以灵活应用不同的标准功率半导体封     装型式及不同的模块数量;

★更低的成本;

★采用标准TO247封装IGBT器件,耐压650V;

★更低的杂散电感。

★独一无二的功率模块专利设计(集成散热水道),
  热阻小,结构紧凑体积小;
★采用单管器件并联技术路线,所选SiC器件已通过汽
  车级认证;
★1200V碳化硅模块电流密度高达2,552A/kg @700V;
★特别为单管并联架构,合理布局功率部分的电路,杂
  散电感低;
★充分考虑水道的均流设计,实现对功率模块、电容
  等充分、均匀的散热。
◆效率高达99.5%以上
◆汽车级,满足AQG 324 标准
◆多种电压及功率等级
◆IGBT 和SiC MOSFETS 共用平台
◆容量及电压平台
  318kVA IGBT, 360VDC
  397kVA SiC,  540VDC
  529kVA SiC, 700VDC

★汽车级产品;

★专利的水冷设计以提供高功率密度;

★模块化设计,可以灵活应用不同的标准功率半导体封         装型式及不同的模块数量;

★更低的成本;

采用标准TO247封装SiC MOSFET器件,耐压1200V

★更低的杂散电感。

★控制器集成式电机应用于EV/HEV驱动系统,是用

  集成电子控制的液冷马达来获得高的持续功率。

★专为汽车行业的高功率密度设计节约了空间和简

  化了汽车装配。

★系统高效特性跨越了较宽范围的速度和功耗。

★非常适合匹配单速比减速器

◆效率高达99.5%以上
◆汽车级,满足AQG 324 标准
◆多种电压及功率等级
IGBT 和SiC MOSFETS 共用平台
◆容量及电压平台
   212kVA IGBT, 360VDC
   265kVA SiC,  540VDC
   352kVA SiC, 700VDC

宝马MINI-E
宝马MINI-E
北汽电动出租车
北汽电动出租车
台湾裕隆纳智捷7
台湾裕隆纳智捷7
乘用车
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商用车
* 电机电控产品通过Volvo平台运行

应用案例
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40吨长途重卡
宜家轻型物流车
多功能运输车
混凝土搅拌车
沃尔沃
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奔驰Daimler德国
奔驰Daimler德国
德国宝马
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DesignWerks(沃尔沃)
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安飞美国电动飞机公司
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德国  I SEE e.V.
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一汽解放
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岚图汽车
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北汽新能源
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广汽新能源
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金龙客车
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中国中车
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一汽红旗
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海外
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